Վերադարձրե՛ք կանաչը երկրին։

Հրդեհային գիծ

Հրդեհային գիծը հրդեհի կանխարգելման արդյունավետ միջոց է անտառային հրդեհի տարածումը կանխելու համար: Կարելի է նաև համարել, որ հրդեհային գիծը հրդեհի կանխարգելման նպատակին հասնելու տեխնիկական միջոց է, որն օգտագործվում է հրդեհի աղբյուրները վերահսկելու և տարածումը կասեցնելու համար: և անտառային հրդեհների ընդլայնում անտառային տարածքներում պլանավորված և գոտիական եղանակով:

Հրդեհային գծերի հիմնական գործառույթը

Հրդեհային գծերի հիմնական գործառույթը շարունակական անտառային այրվող նյութերի առանձնացումն է և հրդեհի տարածումը մեկուսացնելը: Առաջնային անտառը, երկրորդական անտառը, արհեստական ​​անտառը և խոտածածկ լճակը հարում են հողամասին, պետք է պլանավորվի բացել հրդեհի գիծը, որպեսզի կանխվի հրդեհի գիծը որպես հսկողության գիծը, երբ վերգետնյա հրդեհը տարածվի հրդեհի գիծ, ​​կարող է կանխել կրակի տարածումը: Հրդեհային գիծը կարող է նաև համակցվել անտառային արտադրության հետ, ինչպես հրդեհաշեջ, այնպես էլ անտառային ճանապարհով: Հրդեհային գծի սահմանային հատվածը բացվել է բացի հրդեհային մեկուսացման դերը, բայց նաև տեսչական աշխատանքների հետ զուգակցված, անհասանելի վայրերում հրդեհային գիծը հատկապես մեծ պատի նման:

Հրդեհային գծի տեսակը

(1) սահմանային կրակի գիծ. Չինաստանի և Ռուսաստանի հյուսիսային հատվածը, Մոնղոլիան հանդիպում են ցամաքային սահմանի հատվածը, սահմանի տարածքում բացվել է կրակի գիծը, ասել է սահմանային կրակի գիծը: Այն կրում է սահմանային հրդեհների կանխարգելման կայանը, ամեն տարին մեկ անգամ մեխանիկական հերկով, այնպես, որ ամբողջ հողը: Սահմանային հրդեհային գծի պահանջները թույլ չեն տալիս հողի մշակման և կոտրված շերտերի արտահոսք, հրդեհի թողունակությունը սովորաբար 60-100 մ է:

(2) երկաթուղային հրդեհի գիծ. գտնվում է ազգային երկաթուղու և անտառային երկաթուղու ճանապարհի վրա, որը բացված է հրդեհի գծի երկու կողմերում: Անտառային տարածք մտնող գնացքը և խիտ անտառում ընթացող փոքր գնացքը հաճախ առաջացնում են անտառային հրդեհ՝ կրակ ցողելով, արտահոսելով: կրակ և ածուխ նետելը.Հրդեհը կարող է առաջանալ նաև խոտի մեջ սալիկների այրման հետևանքով, երբ գնացքը բարձրանում է բլուրը: Հետևաբար, անհրաժեշտ է հեռացնել դյուրավառ նյութերը, ինչպիսիք են մոլախոտերը և ծառերը ճանապարհի մահճակալի երկու կողմերից մինչև հրդեհի կանխարգելման ժամանակաշրջանի ժամանումը: վերահսկել հրդեհի աղբյուրների տարածումը և հասնել գնացքի շահագործման հետևանքով առաջացած անտառային հրդեհների կանխարգելման նպատակին: Հյուսիսարևելյան Չինաստանում երկաթուղային հրդեհային գծերի ստեղծման ժամանակը յուրաքանչյուր տարվա ամռան վերջին և վաղ աշնանն է, մասնավորապես՝ մինչև ժամանումը: Հրդեհի կանխարգելման աշնանային շրջանը: Հրդեհային գծի լայնությունը 50-100 մ է Ազգային երկաթուղու համար և 30-60 մ Անտառային երկաթուղու համար:

(3) Անտառի ծայրամասային հրդեհային գիծ՝ անտառի և խոտհարքների (խոտհարք) միացման հատվածում տեղադրված հրդեհային գիծ՝ զուգակցված ճանապարհների, գետերի և այլ բնական պայմանների հետ: Անտառների և խոտհարքների հրդեհների փոխազդեցությունը կանխելու համար: Դրա լայնությունը 30-50 մ է:

(4) անտառային հրդեհի գիծ. այն հրդեհային գիծն է, որը բացվում է փշատերև անտառում: Դրա տեղադրումը կարող է զուգակցվել անտառային և կտրող ճանապարհների հետ: Լայնությունը 20-50 մ է: Լայնությունը ոչ պակաս, քան 1,5 անգամ միջին ծառի բարձրությունից, իսկ տարածությունը 5-8կմ։